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カテゴリ:気動車( 89 )

2016.05.29 東海道本線 ロンキヤ 矢作川橋梁

最近、何々を撮るために何処どこへ~という気力が…。

単なる5月病という名の怠け病なのか、

そもそも撮りたいものが無くなってきたからなのか…。

こんな時に気分を変えて鉄以外の被写体の撮影を試みてみると意外に面白かったり笑

とわ言うものの、日曜日は休日出勤?&岡崎出張?だったので

少々早起きしてお勤めを終えて浜松へ帰宅するロンキヤを。

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撮影日:2016年05月29日
撮影場所:西岡崎ー岡崎
撮影機材:CanonEOS6D+EF100mm f/2 USM
列車番号:ー
コメント:-。
by ef66-42_fujibusa | 2016-06-02 19:33 | 気動車

長良川鉄道 越美南線 5レ 相生一本桜

桜前線とともに北上する越美南線。

散りかけの美濃を後にし、車を北上させると郡上の手前あたりで満開前線に追いつく。

線路際をロケハンついでに走行すると、ひときわ目立つ一本桜が目に留まり、

この桜を逃す手はないと、カメラをセットして撮影。

一応、名称つきの列車だけあり、2両に増結されてやってきました。

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撮影日:2016年04月10日
撮影場所:相生ー郡上八幡
撮影機材:CanonEOS6D+EF300mm f/2.8 USM(ExtenderEF1.4 Ⅲ使用)
列車番号:5レ
コメント:-。
by ef66-42_fujibusa | 2016-04-19 22:06 | 気動車

2016.04.10 長良川鉄道 2003レ 福野カーブ

ヨンマルロスで遠出する気力も失っている今日この頃…。

お仲間さんに長良川鉄道にお誘い頂き、撮影に行ってきた。

そこはもう、朝の1、2ポイントで魅力に取りつかれました。

でんでんコーディネーターのおかげで桜カットを中心に効率良く満足の写真も撮ることができ

高山、紀勢のヨンマル亡き後、空いた心を埋めるには充分のロケーションでした。

楽しみにしていた観光列車もデビューが間近に迫り、

これからの新緑シーズン、紅葉、雪の長良川と足しげく通うことになるでしょう。

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撮影日:2016年04月10日
撮影場所:福野ー美並苅安
撮影機材:EF300mm f/2.8 USM(ExtenderEF1.4 Ⅲ使用)
列車番号:2003レ
コメント:-。
by ef66-42_fujibusa | 2016-04-11 21:05 | 気動車

2016.02.28 ありがとうキハ40・48系 亀山

皆で一生懸命撮影し、一生懸命乗り回した車両。

本日、無事に最終編成が大江埠頭へ到着したようである。

遂に日本の鉄路の末端へ。

ここからは、長い船旅をえて新たな活躍の場所ミャンマーへ

第二の鉄生、いつまでも元気な走りを期待してます。

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撮影日:2016年02月28日
撮影場所:亀山
撮影機材:CanonEOS6D+EF40mm f/2.8 STM
列車番号:1250レ
コメント:-。
by ef66-42_fujibusa | 2016-04-07 21:12 | 気動車

2016.02.11 東海道本線 試9654D 村木ストレート

ドクターイエローを撮影した帰り道。

あまりにも気持ち良い青空と伊吹山を見て、写欲が沸かない訳がない。

調べてみると、在来線のドクターが30分後に通過するらしい。

これは都合が良い。

『ディーゼルマニアが新幹線を撮影するために関ヶ原まで来たわけではない』

と言い訳もできる。

先行普電で伊吹山を大胆に、先頭一両切り取る構図を確認。

程なくして、この地には似合わぬディーゼル音を響かせてキヤがやってきた。

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撮影日:2016年02月11日
撮影場所:近江長岡ー柏原
撮影機材:CanonEOS6D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:試9654D
コメント:-。
by ef66-42_fujibusa | 2016-03-08 20:56 | 気動車

2015.12.31 城北線 143H 枇杷島

昨年の撮り納めは毎年恒例の城北線イルミネーション列車。

ホームページを見てみると今回で見納めとの文字が…

200番台としては見納めなのか、イルミ自体を辞めるのか

遊び心のない会社の子分ということでおそらく後者だろう。

それと、実は城北線のノーマルヘッドマークは実に珍しいらしい…。

自分もそれを聞いたとき、はじめは『は?』と思っていたが、

よく考えてみると、通常の城北線の全面マークはシール式。

ヘッドーマークを取付けるのはイベントを前日に控えた時だけらしい。

なるほどね♪

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撮影日:2015年12月31日
撮影場所:枇杷島
撮影機材:CanonEOS6D+EF85mm f/1.8 USM
列車番号:143H
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by ef66-42_fujibusa | 2016-01-15 23:04 | 気動車

2015.12.20 参宮線 936C 朝熊山俯瞰

年も明けて落ち着いたところで、昨年からの撮影日記の続き。

鳥羽から折り返してくる国鉄標準色をサイドから写せる場所へ移動。

目の前に広がる絶景、先ほどの撮影で標準色は存在が際立つことが分かったので

今回は岬が全て入るアングルで。

穏やかな湖面に水鏡を写して列車は海上築堤を駆けて行った。

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撮影日:2015年12月20日
撮影場所:鳥羽ー池の浦シーサイド
撮影機材:CanonEOS6D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:936C
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by ef66-42_fujibusa | 2016-01-04 21:38 | 気動車

謹賀新年

新年明けましておめでとうございます。

本年も当ブログをよろしくお願いいたします。

2016年元旦

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撮影日:2016年01月01日
撮影場所:枇杷島
撮影機材:CanonEOS6D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:101H
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by ef66-42_fujibusa | 2016-01-01 09:05 | 気動車

年末のご挨拶

今年一年、当ブログをご覧を頂き本当にありがとうございました。

残り3時間余りに迫った2016年もどうぞよろしくお願いいたします。

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撮影日:2015年12月31日
撮影場所:八田ー春田
撮影機材:CanonEOS6D+EF70-200mm f/2.8L USM
列車番号:79レ
コメント:-。
by ef66-42_fujibusa | 2015-12-31 20:42 | 気動車

2015.12.20 参宮線 931C 朝熊山俯瞰

白キハを見送った後は朝熊山頂上で名物伊勢うどんを試食。

さて、先ほどの場所に戻って本日のメインディッシュの国鉄標準色編成を迎え撃つ。

先ほどの白キハの構図を元に、メインの国鉄標準色はもう少し目立たせたいとテレコンをかます。

しかし、その必要はなかった。

国鉄標準色編成はこの青一色の壮大な景色の中、圧倒的な存在感で駆けてきた。

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撮影日:2015年12月20日
撮影場所:池の浦シーサイドー鳥羽
撮影機材:CanonEOS6D+EF300mm f/2.8 USM(ExtenderEF1.4 Ⅲ使用)
列車番号:931C
コメント:-。
by ef66-42_fujibusa | 2015-12-31 10:58 | 気動車